Мы изготавливаем тиковый настил из палубы и инженерные полы в каюты и рубки из шпона.
Тик - дорогостоящий материал, стоимость которого растет каждый день.
Изготовление различных изделий из тика в душевые, на яхты, катера - одно из направлений нашего производства.
Полы из влагостойкого тика вокруг джакузи поднятны над уровнем пола для возможности обслуживания оборудования.
Опорная конструкция изготовлена из дуба, пропитанного маслом и защитой.
Полы в ванную и душевую кабину из палубы тика, покрытие масло с воском.
Изготавливаем тиковый настил для влажных помещений, используется резина Sikaflex.
Толщина настила 10мм, ширина тиковой рейки стандартная - 50мм.
Используя резину sikaflex, мы производим палубу из тика для яхт и катеров не только для Санкт-Петербурга и Москвы,
но и для других регионов России. Вы можете прислать нам лекало или файл dwg и мы удалённо изготовим для вас палубный щит,
научим устанавливать его на судно.
Чтобы качественно и надолго изготовить настил на катер из древесины бирманского тика, необходимо много времени.
Сначала пилится тиковая рейка, фрезеруется в нужный размер, фрезеруется четверть (выборка).
После этого тик склеивается между собой резиной sikaflex.
Эта резина должна застыть при комнатной температуре, а застывает она 3 недели.
Потом полученный щит выравнивается, убирается лишняя резина и клеится на катер, через праймер и резину sika другого типа.
Этот процесс опять же может занять пару недель.
Для того, чтобы производить судовую мебель, необходимо большое количество профессиональных станков.
На нашем производстве в Санкт-Петербурге вы можете заказать изготовления судовой мебели:
кухонь, шкафов, тумб и столов из массива бирманского тика или красного дерева.
Мы изготавливаем изделия как из цельного массива, так и инженерные, из влага-изоляционной фанеры, палубы,
шпона древесины тропических пород. Мы используем немецкие и итальянские комплектующие для таких изделий.
Мы производим весь цикл изготовления тикового настила:
снятие лекала, производство палубы, установки на резину на катере или яхте
На фото представлена тиковая палуба для яхт и катеров с использованием черной резины sikaflex.
Изготовление такого настила очень трудоёмкий процесс, массив используется редкий и дорогой,
это причина довольно высокой стоимости.
Так же подготовка древесины тика к использованию для яхт и катеров это затратный по времени и трудоемкий процесс.
Тиковые деревья обрабатывают, сушат несколько месяцев, потом используют для производства настила,
палубной доски или судовой мебели.
Последнее время стал популярен плантационный тик, он начинает вытеснять с рынка дикорастущий. Основная причина – исчезновение дикорастущего тика.
В странах его произрастания тик уже занесен в красную книгу.
Однако, характеристика плантационного тика отличаются от дикорастущего.
Он менее стоек к гниению, воздействию солнца или воды.
Мы так же используем плантационный тик для отделки яхт и катеров и пока это оправдывается временем,
красотой и меньшими расходами.
